Bagaimana untuk menangani air yang diasingkan daripada minyak dalam penapis minyak?

Bagaimana untuk menangani air yang diasingkan daripada minyak dalam penapis minyak?
Apabila sedikit air dicampurkan ke dalam minyak, minyak hidraulik akan diemulsikan dalam keadaan putih dan keruh. Apabila minyak emulsi putih memasuki sistem hidraulik, ia akan berkarat pada komponen injap hidraulik, mengurangkan kelicinannya, memburukkan lagi haus bahan kerja dan mengurangkan kuasa sistem. Air juga akan berinteraksi dengan beberapa bahan tambahan dalam minyak untuk menghasilkan bahan pencemar seperti pemendapan dan koloid, yang akan mempercepatkan kemerosotan minyak. Pada suhu rendah, air terpeluwap menjadi zarah ais halus, yang juga hanya menyekat jurang elemen kawalan dan saluran keluar.

Bagaimana untuk menangani air dalam minyak hidraulik?
Secara amnya, graviti tentu minyak hidraulik akan kurang daripada air. Oleh itu, selepas air memasuki tangki minyak, air akan beransur-ansur memendap di bahagian bawah tangki minyak. Apabila air ditemui, hentikan mesin dan biarkan minyak dalam tangki minyak berdiri selama 1 jam untuk memberi masa untuk air memendap. Kemudian, buka sahaja injap longkang di bahagian bawah tangki minyak dan toskan air yang termendap. Jika suhu tangki minyak rendah, suhu minyak boleh dipanaskan, dan suhu tidak boleh melebihi 60 â, yang sesuai untuk pemisahan minyak dan air. Kaedah ini hanya terpakai kepada minyak hidraulik tanpa pengemulsi. Kekotoran air dan zarah dalam minyak hidraulik boleh ditapis melalui pemisah air minyak / penapis minyak, supaya minyak hidraulik boleh dikitar semula, ditulenkan dan digunakan semula, mengurangkan kos pembelian dan penggantian minyak baharu dan mengurangkan pelepasan karbon!