Pelan kawalan untuk mengawal kebocoran sistem hidraulik

Pilihan 1: Penyelesaian kepada kecacatan reka bentuk dan pembuatan:
l. Pemilihan padanan luaran komponen hidraulik sering memainkan peranan penting dalam kebocoran sistem hidraulik. Ini menentukan bahawa kakitangan teknikal kami harus berhati-hati dan sistematik memilih silinder, pam, injap, pengedap, aksesori hidraulik, dll. dalam reka bentuk produk baharu dan penambahbaikan produk lama, berdasarkan prinsip memilih yang terbaik daripada yang terbaik dan memilih termurah dari yang terbaik.
2. Reka bentuk pemasangan dan permukaan pengedap yang munasabah: Apabila kumpulan injap atau saluran paip dipasang pada permukaan pemasangan, untuk mendapatkan pengedap awal yang memuaskan dan mengelakkan elemen pengedap daripada terhimpit keluar dari alur dan haus, permukaan pemasangan harus lurus, permukaan pengedap hendaklah dimesin dengan ketepatan, dan kekasaran permukaan hendaklah mencapai 0.8 μ m. Kerataan hendaklah mencapai 0.01/100mm. Seharusnya tiada calar jejari pada permukaan, dan daya pra mengetatkan skru penyambung hendaklah mencukupi untuk mengelakkan pemisahan permukaan.
3. Semasa pembuatan dan pengangkutan, adalah perlu untuk mengelakkan permukaan kritikal daripada berlanggar dan tercalar. Pada masa yang sama, proses pemasangan dan penyahpepijatan perlu dipantau dengan ketat untuk memastikan kualiti pemasangan.
4. Potensi bahaya kebocoran beberapa sistem hidraulik tidak boleh diabaikan dan mesti dihapuskan.

Pilihan 2: Kurangkan impak dan getaran: Untuk mengurangkan kebocoran sistem hidraulik yang disebabkan oleh sambungan paip longgar yang menanggung kesan dan getaran, langkah berikut boleh diambil:
1. Betulkan semua paip dengan penyerap hentak untuk menyerap hentakan dan getaran;
2. Gunakan injap impak rendah atau akumulator untuk mengurangkan impak;
3. Susun injap kawalan tekanan dengan betul untuk melindungi semua komponen sistem;
4. Cuba kurangkan bilangan sambungan paip dan gunakan sambungan kimpalan sebanyak mungkin;
5. Gunakan sambungan berulir lurus, sambungan tee dan siku bukannya sambungan berulir paip tirus;
6. Cuba gantikan setiap paip dengan blok minyak pemulangan;
7. Mengikut tekanan maksimum yang digunakan, tork bolt dan tork palam hendaklah ditentukan semasa pemasangan untuk mengelakkan permukaan sambungan dan komponen pengedap daripada terhakis;
8. Pasang sambungan paip dengan betul.

Pilihan 3: Kurangkan haus pengedap dinamik: Kebanyakan pengedap dinamik direka bentuk dengan tepat. Jika pengedap dinamik diproses, dipasang dengan betul, dan digunakan dengan munasabah, ia boleh memastikan operasi bebas kebocoran jangka panjang. Dari perspektif reka bentuk, pereka bentuk boleh mengambil langkah berikut untuk memanjangkan hayat perkhidmatan pengedap dinamik:
1. Hilangkan beban sisi pada rod omboh dan pengedap aci pacu;
2. Lindungi rod omboh dengan gelang habuk, penutup pelindung, dan lengan getah untuk mengelakkan kekotoran seperti bahan pelelas dan habuk daripada masuk;
3. Reka bentuk dan pilih peranti penapisan yang sesuai dan tangki minyak yang mudah dibersihkan untuk mengelakkan pengumpulan habuk dalam minyak;
4. Pastikan kelajuan rod omboh dan aci serendah mungkin.

Pilihan 4: Keperluan untuk pengedap statik:

Pengedap statik menghalang kebocoran minyak antara permukaan tetap yang tegar. Mereka bentuk secara munasabah saiz dan toleransi alur pengedap untuk mengubah bentuk elemen pengedap yang dipasang pada tahap tertentu, untuk mengisi lekukan mikro pada permukaan mengawan, dan meningkatkan tekanan dalaman elemen pengedap kepada lebih tinggi daripada tekanan yang dimeterai. Apabila kekakuan bahagian atau daya pengetatan pra bolt tidak cukup besar, permukaan mengawan akan terpisah di bawah tindakan tekanan minyak, menyebabkan jurang atau meningkatkan jurang yang mungkin wujud dari awal disebabkan oleh kerataan yang tidak mencukupi. permukaan pengedap. Apabila permukaan mengawan bergerak, meterai statik menjadi meterai dinamik. Permukaan mengawan yang kasar akan memakai meterai, dan jurang yang berubah akan menghakis tepi meterai.

Pilihan 5: Kawal suhu minyak untuk mengelakkan kemerosotan komponen pengedap:

Kemerosotan pramatang anjing laut mungkin disebabkan oleh pelbagai faktor, salah satunya ialah suhu minyak yang tinggi. Setiap 10 â kenaikan suhu akan mengurangkan separuh hayat perkhidmatan elemen pengedap. Oleh itu, sistem hidraulik yang cekap atau peranti penyejukan paksa hendaklah direka bentuk dengan munasabah untuk mengekalkan suhu minyak optimum di bawah 65 â; Jentera pembinaan tidak boleh melebihi 80 â; Faktor lain mungkin ialah isu keserasian antara minyak yang digunakan dan bahan pengedap. Jenis dan bahan minyak hidraulik dan komponen pengedap hendaklah dipilih mengikut manual pengguna atau manual yang berkaitan untuk menyelesaikan masalah keserasian dan memanjangkan hayat perkhidmatan komponen pengedap.